Μηχανές κατασκευής ηλεκτρικών καλωδίων από ηλεκτρικό καλώδιο

Μηχανές κατασκευής καλωδίων ηλεκτρικού καλωδίου PPVC

Επικοινωνία: Orion

Τηλεφωνική/Whatsapp/Wechat: 0086-18236968979

Σκάιπ: orion.chai

1. τοΕκχυλείς συρμάτων και καλωδίων Χρήση:

Εκχυλείς συρμάτων και καλωδίωνχρησιμοποιείται από εργοστάσια καλωδίων και καλωδίων για την θερμική εξάντληση πολυαιθυλενίου, PVC κλπ. για την απομόνωση του πυρήνα του καλωδίου ή για την προστασία του καλωδίου.κύρια μηχανή εκτόξευσης, δεξαμενή ψύξης νερού, στεγνώσεις, εκτυπωτής, capstan, μηχανή ανάληψης και διάταξης, θερμοκρασία ελέγχου ηλεκτρική λειτουργία ντουλάπι, κλπ.
Η δική μαςγραμμές εκτόξευσης συρμάτων και καλωδίωνείναι γνωστά για τα υψηλά επίπεδα παραγωγικότητας και ευελιξίας τους, σας προσφέρουν τις πιο σύγχρονες και ενημερωμένες τεχνολογίες λογισμικού και ανθεκτικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας.

Εφαρμογή:
Κατάλληλο για μεμονωμένη στρώση, διπλό χρώμα, διπλή στρώση και τρεις στρώσεις διεργασίες εκτόξευσης για την κατασκευή συρμάτων και καλωδίων με μονωτικά υλικά συρμάτων όπως PVC, LDPE, XLPE, LSHF, NYLON, TPU και TPE.

2.ΤΟ ίδιοςΗ μηχανή περιέχει:

Η συσκευή αυτή περιέχει: Ημηχανή πληρωμής, να ευθυγραμμίσει, κύρια μηχανή, μηχανή ένεσης, θήκη ελέγχου, δεξαμενή, διπλό καπστάν, συσσωρευτής, Δύο άξονες ανάληψης και άλλοι εξοπλισμός. 

Ο επιλεγμένος εξοπλισμός: προθέρμανση από χαλκό, εκτυπωτή, όργανο μέτρησης OD, Δοκιμαστής σπινθήρων και έλεγχο PLC.

3.ΗΧαρακτήρες:

1)Νέος σχεδιαστής ειδικός για μη αλογενική βίδα χαμηλής θερμοκρασίας καπνού, βαρέλι, χωρητικότητα 50% υψηλότερη από την κανονική ακονιστική μηχανή.

2)Στρογγυλή δεξαμενή ψύξης νερού,και μέσω της μία μετά την άλλη,την οποία θερμαίνεται γρήγορα, η θερμότητα εξαφανίζεται γρήγορα.

3) Βεβαιωθείτε ότι το υλικό ((χαμηλός καπνός, μη αλογενικό) που εργάζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα σε θερμοκρασία 5 βαθμών, φτάνει στο επίπεδο της βιομηχανίας.

4) Η κύρια μηχανή υιοθετεί ηλεκτρομαγνητικό αισθητήρα θερμαντικού δακτυλίου, θερμάται γρήγορα, εξοικονομεί ενέργεια 45%.

4Παράμετροι:

Εγκατάσταση και αποδιορθώσεις:

Το μηχάνημα πρέπει να στερεωθεί και να στερεωθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις και να ελέγχεται το παρακάτω, και στη συνέχεια να εκτελείται η δοκιμή.
1Ελέγξτε αν όλες οι βίδες, βίδες και βίδες αγκυρώσεως είναι πλήρως σφιχτές.
2. Ελέγξτε το κιβώτιο ταχυτήτων του μειωτή και στη συνέχεια γεμίστε αρκετό λάδι μέσα του αφού βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει βρωμιά στο εσωτερικό.
3- Ελέγξτε αν η σύνδεση του θερμοκρασιακού ντουλάπι και των ηλεκτρικών γραμμών είναι σωστή ή όχι.
4. να ελέγξετε πού ή όχι η κατεύθυνση της περιστροφής του κινητήρα είναι σωστή.
5. Ελέγξτε αν η πηγή αέρα της μηχανής έλξης έχει φτάσει ή όχι στην πίεση εργασίας
6Ελέγξτε αν τα περιστρεφόμενα εξαρτήματα είναι ευέλικτα.

Οι έλεγχοι αυτοί ολοκληρώνονται με την εκκίνηση του κινητήρα με άδεια λειτουργία της μηχανής, εάν δεν έχουν βρεθεί άλλα ελαττώματα, σύμφωνα με τα ακόλουθα στοιχεία για πραγματική δοκιμή.

1- σύμφωνα με τις απαιτήσεις για την εγκατάσταση του καλούπιου και του καλούπιου.
2. Σύμφωνα με την απαίτηση για να ρυθμίσει κάθε περιοχή θερμοκρασία της μηχανής ξενιστή.
3. χύνετε νερό ψύξης στο αυλάκι.
4. εγκαταστήσει αγωγό στο πλαίσιο pay off.
5. πυρήνας καλωδίου μολύβδου να περάσει από το μούχλα βυζιά σε επίπεδο.
6Χρησιμοποιήστε προεπιλεγμένα καλώδια μολύβδου για να οδηγήσετε το πυρήνα του καλωδίου σε μια τροχιά με καλωδίωση μέσω της μηχανής.
7. εκκίνηση μηχανών και δοκιμαστική λειτουργία
8. ελέγξτε αν το καλώδιο που παράγεται συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις, αν δεν υπάρχει πρόβλημα, συνεχίστε να τρέχετε κανονικά.

Διατήρηση:

Η σωστή χρήση και συντήρηση είναι για να εξασφαλιστεί ότι το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει σωστά και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του, το σύστημα συντήρησης πρέπει να ενισχυθεί,Πρώτα ελέγξτε τακτικά το βαθμό στεγανότητας κάθε μέρους του μπουρνού, συνεχίζει τη δέσμευση, αποτρέπει την χαλάρωση.

Παντού λάδια ρουλεμάν θα πρέπει να διατηρούν μέτρια (καταλαμβάνουν το χώρο 2/3), ανεπαρκείς θα πρέπει να προσθέσει αμέσως, να αποτρέψει την έλλειψη ελαίου ή ξηρή τριβή καύση από ρουλεμάν,και το λίπος θα πρέπει να διασφαλίσει ότι το άνοιγμα του ρουλεμπορίου δεν είναι κατεστραμμένο, ώστε να εξασφαλίζεται η διάρκεια ζωής των ρουλεμάντων.